ROADSTER 450 R

        
        

ROADSTER 450 R

 "Pour faire tourner toutes les têtes, le TRITON Roadster est le roi. Avec ses voies larges, ses quatre pneus

 surdimensionnés et son look de tueur, il ne laisse personne indifférent sur son passage... "
Un moteur performant :
" Le 450 Roadster s'élance sans rechigner et offre un répondant surprenant à chaque passage de rapports...

 le monocylindre déborde de couple et accepte de repartir à bas régime sans forcément jouer de la boîte.

 Dans les hauts régimes, il montre les crocs et offre une allonge appréciable... Stable et capable de virer à plat,

 il libère enfin le pilote qui sommeille en nous... Trajectoires léchées, freinages repoussés et déhanchés obligatoires,

 il dévoile sa vraie philosophie de jouet ludique.

 En bon superquader, le Roadster ne rechigne jamais pour une bonne séance de glisse ! "

Garantie 2 ans pieces et mains d'oeuvre

Prix
7049.00
Couleur
NOIR
Année
2012

Moteur

Type moteur
Monocylindre 4temps DOHC 4 soupapes
Cylindrée
448.8
Refroidissement
Liquide
Allumage
Electronique CDI
Alesage course : Ø96 x 65.2
Carburateur : Mikuni
Ecartement électrode : 0,6-0,7mm
Système de lubrification : Carter humide et pompe à huile
Transmission : Boîte mécanique 5 vitesses + marche arrière
Batterie : YTX12BS
Transmission finale : Chaîne 520 O'ring renforcée

Chassis

Suspension avant
Double triangles larges ( Dual A-Arm ), amortisseurs à gaz réglables en précharge, compression ( 5 positions ) et détente
Suspension arrière
Bras oscillant en aluminium, amortisseurs à gaz réglables précharge, compression ( 5 positions ) et détente
Frein avant
2 freins à disques ventilés Wave
Frein arrière
1 frein à disque ventilé Wave
Pneu avant
KENDA K546F Speedracer 165x70-10 ( 4 plis ) Homologué CE
Pneu arrière
KENDA K547 Speedracer 225x40-10 ( 4 plis ) Homologué CE

Dimensions - Poids

L x l x h
1825 mm/1230 mm/1140 mm
Hauteur de selle
710 mm
Empattement
1270 mm
Poids
215 kg
Réservoir
14 L
Capacité d'huile moteur : 2,7 L