Type
Monocylindre 4 temps 4 soupapes
Cylindrée
297 cm3
Carburateur
KEIHIN MX 37
Alésage x course
76 x 55 mm
Nombre de vitesses
6
Démarrage
Electrique et kick
Refroidissement
Liquide
Allumage
Digital
PARTIE CYCLE
Frein avant
Disque Ø 260 mm
Frein arrière
Disque flottant Ø 240 mm
Suspension avant
Fourche ajustable hydraulique télescopique inversée Ø 45 mm
Suspension arrière
Amortisseur progressif avec un mono-amortisseur réglable
Pneus avant et arrière
90 x 90-21“ - 120 x 90-18“
Poids à sec
108 kg
Empattement
1470 mm
Garde au sol
335 mm
Hauteur de selle
970 mm
Capacité du réservoir
9,2 litres
| Prix | 8 499 Euros |
|---|---|
| Couleur | ROUGE ET BLANC |
| Année | 2009 |
| Cylindrée | 310 |
HVA 450 TC et TE
• Cadre plus léger d'1 kg
• Disques de frein "pétales"
• Protections moteur
• Décos
• Sélection des vitesses améliorée
• Filtre à huile
• Guide chaine de distribution
TC uniquement
• Echappement en titane
• Réglages de fourche et d'amortisseur
TE uniquement
• Nouvelle cylindrée 310
• Echappement
• Béquille en aluminium forgé
• Plaque-phare
• Instrumentation
• Réglages de fourche
• Jantes anodisées noires
• Soupapes d'échappement en acier
| Prix | 7 799 Euros |
|---|---|
| Année | 2009 |
| Cylindrée | 450 |
OPTIONS:
-PRISE 12V ACCESSOIRES
MOTEUR : BICYLINDRE 4 T, VARIATEUR + REDUCTEUR DE VITESSE, TRANSMISSION PAR CARDANS
CYLINDREE : 514
ALLUMAGE : ELECTRONIQUE
DEMARRAGE : ELECTRIQUE / LANCEUR MANUEL
REFROIDISSEMENT : LIQUIDE
TRANSMISSION : VARIATEUR AUTO, VITESSE LONGUE OU COURTE + MARCHE AR
SUSPENSIONS AV ET AR : 4 AMORTISSEURS INDEPENDANTS
FREINAGE AV ET AR : 4 DISQUES A COMMANDE HYDRAULIQUE
FREIN DE PARKING : LEVIER INDEPENDANT PAR CABLE
CADRE : TUBULAIRE EN ACIER
COLORIS : BLEU, ROUGE, CAMOUFLAGE
DIMENSIONS :
LARGEUR : 1195 MM
HAUTEUR : 1210 MM
HAUTEUR DE SELLE : 905 MM
EMPATTEMENT : 1295 MM
GARDE AU SOL : 250 MM
POIDS A SEC : 344 KG
RESERVOIR : 17.5L
| Prix | 5 990 Euros |
|---|---|
| Couleur | ROUGE OU BLEU |
| Année | 2008 |
| Cylindrée | 550 |
| Moteur | BI-CYLINDRE 4T, ALLUMAGE ELECTRONIQUE ET DEMARRAGE ELCT ET LANCEUR MANUEL |
| Boîte de Vitesse | AUTOMATIQUE MARCHE AV ET AR + COURTE |













