Husqvarna Motorcycles ouvre 2023 avec vitesse et potentiel au Portugal

Points et présence dans les catégories Moto3™ et Moto2™ pour la première fois pour Husqvarna Motorcycles alors que le championnat du monde MotoGP™ débute sous le soleil de l’Algarve.

Le Grand Premio TISSOT de Portugal représentait la première manche du MotoGP 2023 et offrait aux équipes et aux pilotes des conditions de concurrence équitables; à la fois pour la connaissance du circuit international de l’Algarve – théâtre du dernier test de pré-saison pour toutes les catégories – et pour la parité dans le classement vide du championnat. Le Portugal a été le début d’une nouvelle campagne et avec tout à jouer.

L’équipe LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP a fait ses débuts en tant que force en Moto3 et Moto2 et avec des possibilités passionnantes grâce à la représentation néerlandaise, allemande, espagnole et sud-africaine dans ses rangs. Le temps a été lumineux, ensoleillé, venteux et stable pendant les trois jours. Samedi, Ayumu Sasaki a brillé dans les conditions pour décrocher sa troisième pole position en carrière en Moto3 avec la FR 250 GP et assurer la meilleure vue possible le long de la ligne droite principale en pente. Collin Veijer a fait un début de carrière très encourageant en Grand Prix Moto3 avec une 14e place et une place décente en milieu de grille. Sasaki a utilisé son expérience et son savoir-faire pour se positionner au sommet d’un groupe de 14 coureurs et a connu de multiples changements pour la tête. Le Japonais a attendu son temps, mesuré son rythme et s’est tenu à l’abri du drame jusqu’au dernier tour décisif, mais n’a pas pu forcer son cas et a franchi la ligne d’arrivée seulement une seconde derrière le vainqueur Daniel Holgado pour prendre la 6e place. Veijer courait en milieu de peloton et avec une vitesse constante dans le cadre de la deuxième secte. Le Néerlandais a récolté ses premiers points pour une digne 12e. Ayumu Sasaki : « Une course difficile et les conditions étaient très différentes d’hier. C’était difficile de courir. J’essayais d’utiliser les aspects positifs de notre package technique et à la fin, nous avons terminé 6ème, alors que je pense que nous nous attendions à mieux. Mais nous avons appris de cela, nous avons pris des points et nous ferons mieux en Argentine. » Collin Veijer : « Ma première course n’a pas été mauvaise. C’était un peu difficile dans les premiers tours et j’ai finalement eu un peu de feeling et j’ai pu attaquer un peu plus. La prochaine fois, nous savons que nous pouvons être avec le groupe de tête. La vitesse est là. Dans l’ensemble, je suis heureux. Nous avons quelques points et nous passerons au suivant. » Husqvarna Motorcycles a fait ses débuts dans la division intermédiaire Moto2 du Championnat du Monde MotoGP mais a été réduite à un seul pilote. Lukas Tulovic a tenté de passer les essais libres vendredi au Portugal, mais sa main droite blessée a été trop douloureuse pendant plus de quelques tours. L’Allemand a dû se retirer du Grand Prix et doit subir des IRM pour connaître l’étendue des dégâts.

Darryn Binder gave the white and blue livery lofty profile in the 21-lap affair on Sunday. The South African started from 11th on the grid and was tussling for track and a top ten place throughout the distance. Towards the end he made a mistake tipping into Turn 5. He was able to remount but lost the chance for points as he made it home in 16th.

Darryn Binder: “Definitely not the ending I was looking for in my first Grand Prix but I need to take the positives to Argentina and that was a good start and good speed in the right part of the field for the first three quarters. My small mistake was very costly. I picked up and fought back from 21st to 16th and just short of the points. I feel that we have the package to do very well. I’m still figuring it out but I’m sure we’ll be fighting for some good positions very soon.”

Lukas Tulovic: "This was not that day of qualifying I had prepared for all winter. I tried to recover as much as possible in the days ahead of the race weekend. We really tried everything. The injury gets worse with riding, we finally made the decision to sit out this weekend. At the same time, we pulled out all the stops and had an MRI scan done. This then revealed the real injury that had not previously shown up on the x-ray. Nothing was broken, but the impact had crushed and compressed a bone. According to the doctors, the external healing process should be quite quick but it will also take some time for a full recovery. This means that Argentina also falls into the water for me. The focus is now fully on the healing process to hopefully be ready to race in Austin again."

The Gran Premio Michelin de la Republica Argentina will bring the paddock together again in a matter of days where the flat Termas de Rio Hondo will constitute round two.

Grande Premio TISSOT de Portugal photographs can be found HERE

Résultats Moto3 Grande Premio TISSOT de Portugal

1. Daniel Holgado (ESP) KTM 34:27.061, 2. David Muñoz (ESP) KTM +0.160, 3. Diogo Moreira (BRA) KTM +0.175, 6. Ayumu Sasaki (JPN) Husqvarna +1.090, 12. Collin Veijer (NED) Husqvarna +6.904

Classement du championnat du monde Moto3

1. Daniel Holgado (ESP) KTM 25 points. 2. David Muñoz (ESP) KTM, 20 ans. 3. Diogo Moreira (BRA) KTM, 16. 6. Ayumu Sasaki (JPN) Husqvarna, 10. 12. Collin Veijer (NED) Husqvarna, 4.

Résultats Moto2 Grande Premio TISSOT de Portugal

1. Pedro Acosta (ESP) KTM 36:04.193. 2. Aron Canet (ESP) +1.358. 3. Tony Arbolino (ITA) +4.460. 16. Darryn Binder (RSA) Husqvarna +40.233

Classement du championnat du monde Moto2

1. Pedro Acosta (ESP) KTM, 25 points. 2. Aron Canet (ESP), 20. 3. Tony Arbolino (ITA), 16 ans. 16. Darryn Binder (RSA) Husqvarna, 0.