Le dernier acte du Championnat du Monde TrialGp s’est déroulé ce week-end à Ponte di Legno (BS) – Italie.
Ce fut un week-end de course exceptionnel pour l’équipe d’essai Beta Factory, qui a obtenu des résultats passionnants les deux jours de la course.
La course, caractérisée par l’adoption du « Format B », avec deux jours de compétition, et le climat particulièrement rude ont créé pour les pilotes un week-end particulièrement difficile à surmonter. Le parcours a été parfaitement structuré par les organisateurs et, avec quelques ajustements à deux zones extrêmement complexes qu’aucun pilote n’a réussi à surmonter indemne samedi, la course a atteint un niveau impeccable. Les zones se sont démêlées entre le lit d’une rivière et le sous-bois, avec de très grosses pierres, et le spectacle pour le grand public présent n’a pas manqué.
Samedi a été historique pour Matteo Grattarola et le Beta Factory Team qui, remportant la course, ramène sur la plus haute marche du podium dans une course de Championnat du Monde un pilote italien avec une moto italienne, c’est depuis 1994 que cela ne s’est pas produit. Dans l’enthousiasme général du public pressé de soutenir les pilotes locaux, Matteo a exprimé un excellent guide dès les premières étapes et a remporté la course dans la catégorie TrialGp avec une marge décente sur les poursuivants, prenant la quatrième place du championnat.
Dans la catégorie Trial 2, Haga, qui jouait le titre mondial, a malheureusement échoué samedi à se démarquer sur ses adversaires, terminant cinquième et reportant l’affrontement final pour le titre au lendemain. Dans la même catégorie, Gandola a terminé deuxième, à un point de la victoire. Dans la catégorie WomanGP, Andrea Sofia Rabino a terminé à la troisième place et dans la catégorie Woman 2, Pechackova Denisa a pris la deuxième place.
Le jour de la course de dimanche, les pilotes Beta étaient extrêmement déterminés à se battre pour la dernière place au championnat dans leurs catégories respectives. Dans le TrialGp, Matteo Grattarola a obtenu la deuxième place et Aniol Gelabert s’est classé dixième, clôturant le championnat respectivement en quatrième et neuvième position.
Dans la catégorie Trial2, avec une troisième position dans la course, Haga a remporté le titre mondial avec une grande satisfaction. Gandola a terminé cinquième de la course et du championnat. Dans la catégorie WomanGp, Andrea Sofia Rabino a terminé avec la troisième position à la fois en course et en championnat, tandis que dans la catégorie Woman 2, Denisa Pechackova a également clôturé la course en troisième position, remportant le titre mondial dans sa catégorie.
Un week-end et une saison exceptionnels pour le Beta Factory Trial Team et ses pilotes, à qui s’adressent tous les compliments du Betamotor Staff !
Crédits : Future7Media – FIM TrialGP
Le dernier acte du Championnat du Monde TrialGp s’est déroulé ce week-end qui vient de se terminer à Ponte di Legno - Italie. Ce fut un week-end de course exceptionnel pour le Beta Factory Trial Team, qui a obtenu des résultats passionnants les deux jours de course. La course, caractérisée par l’adoption du format B, avec deux jours de compétition, et le temps particulièrement froid ont créé un week-end particulièrement difficile à surmonter pour les coureurs. Le parcours a été parfaitement préparé par les organisateurs et, avec quelques ajustements à deux zones extrêmement complexes qu’aucun pilote n’a réussi à traverser indemne samedi, la compétition a atteint un niveau impeccable. Les zones se dénouaient entre le lit d’une rivière et un sous-bois, avec de très grosses pierres, et le spectacle pour les nombreux spectateurs présents ne manquait pas. La journée de samedi a été historique pour Matteo Grattarola et le Beta Factory Team, qui, en remportant la course, ont placé un pilote italien avec une moto italienne sur la plus haute marche du podium dans une course de Championnat du Monde; cela ne s’était pas produit depuis 1994. Dans l’enthousiasme général du public venu soutenir les pilotes locaux, Matteo a exprimé un excellent pilotage dès les premiers passages et a remporté la course dans la catégorie TrialGp avec une marge équitable sur ses poursuivants, prenant la quatrième place du championnat. Dans la catégorie Trial 2, Haga, qui jouait pour le titre mondial, n’a malheureusement pas été en mesure de se démarquer de ses rivaux samedi, terminant cinquième et reportant l’affrontement final pour le titre au lendemain. Dans la même catégorie, Gandola a terminé deuxième, à un point de la victoire. Dans la catégorie WomanGP, Andrea Sofia Rabino a terminé troisième et dans la catégorie Woman 2, Pechackova Denisa a terminé deuxième. Le jour de la course de dimanche, les pilotes Beta étaient extrêmement déterminés à se battre pour la dernière place au championnat dans leurs catégories respectives. Dans le TrialGp, Matteo Grattarola a pris la deuxième position et Aniol Gelabert s’est classé dixième, terminant le championnat respectivement quatrième et neuvième. Dans la catégorie Trial2, avec une troisième position dans la course, Haga a remporté le titre mondial avec une grande satisfaction. Gandola a plutôt terminé cinquième en course et en championnat. Dans la catégorie WomanGp, Andrea Sofia Rabino a terminé en troisième position à la fois en course et en championnat, tandis que dans la catégorie Woman2, Denisa Pechackova a également terminé la course en troisième position, mais a remporté le titre mondial dans sa catégorie. Un week-end et une saison exceptionnels pour le Team Beta Factory Trial et ses pilotes, à qui toutes les félicitations du staff de Betamotor vont !
