ENDUROGP 2023 - L’ÉQUIPEITALY BETA FACTORY SUR LE PODIUM !

BRAD FREEMAN MATTATORE DANS ARMA DI TAGGIA STEVE HOLCOMBE MONTE SUR LE PODIUM DANS LA CATÉGORIE E2 ET DANS L’ENDURO GP Le week-end qui vient de s’écouler les 2 et 3 avril a officiellement inauguré la saison 2023 du championnat du monde d’enduro maximum à Arma di Taggia (IM), théâtre de l’événement tant attendu qui, comme d’habitude, a attiré un public nombreux et festif tout au long du week-end de course. Le Moto Club Sanremo, en collaboration avec l’inspecteur de piste Maurizio Micheluz, a conçu pour l’occasion une course aussi exigeante que spectaculaire, dans laquelle les coureurs se sont battus dès la nuit d’ouverture du vendredi 4 mars pour le prologue sur la plage de Sanremo, puis ont poursuivi le week-end de course en participant aux quatre tours des trois spéciales prévues les deux jours de la course. Une course de haut niveau non seulement d’un point de vue technique, mais aussi logistique et organisationnel, grâce au travail excellent accompli par l’historique Motoclub Sanremo qui, grâce à ses plus de quatre-vingt-dix ans d’expérience, a pu organiser un événement digne d’un Championnat du Monde. Le GP d’Italie a vu les pilotes Beta Factory concourir avec un parcours de plus de 40 km, caractérisé par des tests de haut niveau et très techniques, dans lesquels l’expérience et le contrôle ont joué un rôle fondamental dans le succès de la course. Trois spéciales sont programmées, à parcourir quatre fois par jour, pour un total de vingt-quatre spéciales tout au long du week-end de course. Le parcours du week-end ligure s’est ouvert les deux jours avec un Cross Test de 2 km sur la plage d’Arma di Taggia, suivi d’un Test d’Enduro de 7 km avec un terrain dur plein d’obstacles naturels dans une forêt, et d’un Test Extrême à la fin du tour, Aussi spectaculaire que traître pour ses montées et descentes, caractérisées par un terrain dur et poussiéreux entrecoupé de pierres pour un total de 2,4 km. Brad Freeman a impressionné tout le monde dès ses débuts et a montré sa forme actuelle avec une excellente performance lors des deux jours de compétition. Le pilote anglais a littéralement dominé la catégorie Enduro GP, enregistrant six meilleurs temps absolus dans les douze spéciales organisées samedi. À la fin du week-end de course, Brad Freeman est en tête avec tous les points dans la catégorie Enduro GP et la catégorie E3, remportant les deux jours de compétition. Excellent test également pour Steve Holcombe, dans la catégorie Enduro GP. Le pilote britannique a récolté deux troisièmes places dans la catégorie reine et deux deuxièmes places dans la catégorie E2, remportant également plusieurs étapes. Lors des deux jours de compétition, Steve Holcombe s’est battu pour les premières places, menant également le classement de la classe E2 pendant la majeure partie de la course quand, en raison d’une erreur, il a perdu de précieuses secondes. qui l’a relégué derrière son adversaire direct. Archivé la première manche du Championnat FIM d’EnduroGP, l’Enduro Circus s’arrête pendant un mois pour reprendre la piste le premier week-end de mai à Lalìn, en Espagne, pour disputer la deuxième manche de la saison 2023. BRAD FREEMAN C’était important de commencer par un excellent résultat lors du premier du Championnat du Monde et je suis content du résultat que nous avons obtenu ce week-end. Nous arriverons en Espagne en tant que leaders du championnat Enduro GP et de la catégorie E3, mais nous devons rester concentrés jusqu’à la fin. STEVE HOLCOMBE Je suis satisfait de la course Arma di Taggia mais j’ai quelques regrets car la deuxième place de l’Enduro GP et la première place de la catégorie E2 ont toujours été à portée de main. Maintenant une concentration maximale pour les prochaines épreuves car le championnat du monde est long, et le niveau des meilleurs coureurs est très élevé.