STEVE HOLCOMBE ET L’ÉQUIPE ANGLAISE REMPORTENT ISDE 2022

Au Puy-en-Velay, village caractéristique de la Haute-Loire en Auvergne-Rhône-Alpes, s’est déroulée la 96e édition des Six Jours d’Enduro.

Après une splendide présentation des équipes nationales participantes le samedi 27 août, le premier des six jours prévus a eu lieu le lundi suivant.

Les organisateurs Français ont divisé les cinq premiers jours de la course en trois anneaux.

Parmi les lieux choisis pour ces Six Jours, on peut citer : les Jours 1 et 2, le village de Haute-Loire a été choisi pour le départ de la course, puis s’est rendu dans les régions du Haut-Allier et du Gévaudan où cinq épreuves de Cross ont été affrontées. L’anneau de course des Jours 3 et 4 prévoyait plutôt le départ du village de Haute-Loire puis le déplacement vers la Lozère, et l’arrivée en Langogne, après avoir fait face à trois Cross Tests et deux Enduro Tests. Le parcours de la cinquième journée a vu nos pilotes engagés dans la course en trois passages vers l’Enduro Test et deux Cross Tests toujours au départ de la Haute-Loire, puis en direction du Puy-en-Velay et en terminant la journée à Emblavez. Pour la finale tant attendue du samedi 3 septembre, les organisateurs ont finalement choisi le cross à quelques pas du paddock du Puy-en-Velay.

Les deux pilotes beta officiels, Brad Freeman et Steve Holcombe, ont tous deux été appelés dans l’équipe britannique pour participer au Trophée. Malheureusement, lors du GP de Slovaquie, Brad Freeman s’est blessé au sternum, ce qui a entraîné la décision inévitable de ne pas participer à la 96e édition des Six Jours.

Steve Holcombe a plutôt passé un excellent Six Days menant, avec ses excellentes performances, à la victoire finale de l’équipe nationale anglaise. Steve et son équipe ont commencé avec le frein à main tiré et sont arrivés à la fin de la première journée avec une troisième position provisoire. À partir de la deuxième journée de compétition, steve Holcombe a toutefois établi un excellent rythme, terminant quatrième et amenant l’équipe nationale anglaise en tête du classement du Trophée. Le pilote officiel de la Beta a récolté des quatrièmes positions individuelles jusqu’au cinquième jour de la course, donnant à l’Angleterre un avantage considérable sur les poursuivants, l’Italie et l’Espagne en premier lieu.

La finale a ensuite été gérée impeccablement par Steve Holcombe et les autres pilotes britanniques, menant l’Angleterre à sa victoire finale, qui manquait depuis 1928.

STEVE HOLCOMBE

Tout d’abord, je tiens à exprimer ma joie d’avoir mené, avec mes coéquipiers, à la victoire de l’équipe nationale anglaise, qui manquait depuis 1928. Je suis content de ma performance pendant les six jours de course. Je ne suis pas encore à cent pour cent de la condition physique mais je pense que pour la dernière des Absolus et la dernière manche du Championnat du Monde d’Enduro, je pourrai m’exprimer à mon meilleur.

La Sei Giorni francese è stata un’esperienza stupenda e il percorso di gara, con delle prove speciali incredibili, tecniche e molto veloci, mi ha entusiasmato fin dal primo giorno.

Ottima la performance della mia moto che è stata perfetta durante tutti i sei giorni di gara e per questo voglio ringraziare il mio meccanico Luca e tutto il Team Beta Factory Enduro.”